Nemůžete si vybrat další auto na základě velikosti, tvaru nebo efektustěraččepele. Možná vás ale přitahuje marketing „snímacích stěračů“.
Patentová přihláška Tesly z 5. září popisuje „systém elektromagnetického stěrače pro čelní skla vozidel“. Jedná se o jednolopatkové provedení. Nahradili otočné rameno motoru dvojicí kolejnic, to znamená, že na spodní a horní části čelního skla jsou umístěny dvě elektromagnetické kolejnice. Tyto dvě kolejnice tlačí elektromagnet na raménko stěrače a zatlačujíčelní sklostěraččepelepohybovat se tam a zpět. Princip je podobný magnetické levitaci. vlak.
Tesla se stále více přibližuje plně autonomnímu řízení a neustále věnuje pozornost vlastním funkcím autonomního řízení. Jejich poloautonomní systém může z této novinky těžitsystém stěračů.
Jeho pracovní princip je především následující. Elektromagnetický stírací systém může zahrnovat lineární ovladač a lineární ovladač může zahrnovat vodicí kolejnici a elektromagnetický pohyblivý blok. Vodicí kolejnice obsahuje množství permanentních magnetických pásků, které mohou být uspořádány horizontálně podél zakřivení čelního skla vozidla. Elektromagnetický pohyblivý blok může fungovat jako elektromagnetická řada a zahrnuje množství perforací a alespoň jednu elektromagnetickou cívku obklopující množství perforací v elektromagnetickém pohyblivém bloku. Lineární pohyb elektromagnetického pohyblivého bloku může být řízen množstvím tyčí s permanentními magnety. Manipulace s raménkem stěrače může být spojena s elektromagnetickým pohyblivým blokem pro stírání určité oblasti tam a zpět přes celé čelní sklo, například celou průhlednou oblast čelního skla (tj. oblast blízkou procentu). To může generovat minimální tření během lineárního pohybu elektromagnetického pohyblivého bloku.
V každém případě se jedná o technologickou inovaci odvětví stěračů, doufáme, že budeme úspěšníČínská lišta stěračespolu i v budoucnu.
Čas odeslání: 23. září 2022