Lišty stěračů čelního sklajsou nezbytnou součástí bezpečnostního systému každého vozidla. Jsou zodpovědní za udržení jasné viditelnosti přes čelní sklo za nepříznivého počasí, jako je déšť, plískanice nebo sníh. Bez funkčních lišt stěračů by řidiči neviděli překážky na vozovce, takže jízda byla obzvláště nebezpečná.
Čínský automobilový průmyslový standard QC/T 44-2009 „Automotive Windshield Electric Wiper“ stanoví, že stěrač, kromě náplní stěračů, by měl mít funkční schopnost. U pryžových náplní stěračů je vyžadováno nejméně 5×10⁴ stíracích cyklů.
1.Aktuální cyklus výměny lišty stěrače
Obecně lze říci, že cyklus výměny stěrače je cca 1-2 roky. Pokud se vyměňují pouze náplně stěračů, může být nutné je vyměnit jednou za šest měsíců až jeden rok.
Kromě toho mnoho příruček údržby automobilů také stanoví, že stírátka stěračů by měla být pravidelně kontrolována.
Například příručka pro údržbu Buick Hideo stanoví 6měsíční nebo 10 000 kilometrovou kontrolu; v návodu k údržbě Volkswagen Sagitar je předepsána kontrola na 1 rok nebo 15 000 kilometrů.
2.Proč není předepsaná životnost stěračů
Důvodů pro „životnost“ stěračů je obvykle několik. Prvním je suché škrábání, které značně opotřebovává gumové náplně stěračů. Druhým je vystavení slunci. Vystavení slunci způsobí stárnutí a ztvrdnutí pryžových náplní stěračů a sníží se jejich výkon.
Navíc dochází k některým nesprávným úkonům, které poškodí raménko stěrače a motorek stěrače, čemuž je také třeba věnovat pozornost.
Například silné zlomení raménka stěrače při mytí auta, zamrznutí stěrače na čelním skle v zimě a násilné spuštění stěrače bez rozmrazení způsobí poškození celého systému stěračů.
3.Jak posoudit, zdališta stěračeby měl být nahrazen?
První věc, na kterou je třeba se podívat, je účinek škrabky. Pokud není čistý, musí být vyměněn.
Pokud není holení čisté, lze jej rozdělit do mnoha situací. Zdá se, že obrazovka našeho mobilního telefonu není jasná, může být vybitá baterie nebo může být rozbitá obrazovka nebo může být rozbitá základní deska.
Obecně lze říci, že po oškrábání stěrače zůstávají náplně dlouhých a tenkých vodních stop, z nichž většina je opotřebená hrana náplní stěračů nebo je na čelním skle cizí předmět.
Pokud je setřeno stěračem, dochází k přerušovaným škrábancům a zvuk je poměrně hlasitý, je pravděpodobné, že pryžové náplně stárnou a ztvrdnou. Pokud jsou po oškrábání poměrně velké šupinky vody, je pravděpodobné, že stěrač není pevně připevněn k čelnímu sklu, stěrač je zdeformovaný nebo tlak držáku stěrače není dostatečný. Existuje také speciální případ, tj. , pokud je na čelním skle olejový film, neoškrábe se. To nelze úplně svádět na stěrače.
Kromě toho můžete také zjistit, zda stěrač nemá abnormální hluk. Pokud se zvuk motoru stěrače náhle zesílí, může to být předzvěst stárnutí. Kromě abnormálního hluku motoru stěrače způsobí abnormální hluk stěračů také tvrdnutí pryžových náplní stěračů, stárnutí držáku raménka stěrače a uvolněné šrouby.
Pokud tedy hluk zstěračje při provozu hlučnější než dříve, je nutné tyto části zkontrolovat. Pokud by se měl vyměnit stěrač, měl by být vyměněn stěrač a opraven motor, což může také snížit některá bezpečnostní rizika.
Obecně platí, že cyklus výměny stěrače je zhruba 6 měsíců až 1 rok, ale to, zda je potřeba vyměnit nebo ne, závisí spíše na pracovním stavu stěrače. Pokud stěrač opravdu není čistý nebo je při škrábání poměrně velký abnormální hluk, je nejlepší jej kvůli bezpečnosti jízdy vyměnit. Jako výrobce stíracích lišt jsme schopni Vám pomoci vyřešit případné problémy a v případě zájmu nás co nejdříve kontaktujte.
Čas odeslání: květen-05-2023