Stěrače čelního sklajsou nezbytnou součástí bezpečnostního systému každého vozidla. Jsou zodpovědné za udržení dobrého výhledu přes čelní sklo za nepříznivého počasí, jako je déšť, plískanice nebo sníh. Bez funkčních stěračů by řidiči nebyli schopni vidět překážky na silnici, což by řízení obzvláště znebezpečilo.
Čínská norma pro automobilový průmysl QC/T 44-2009 „Elektrické stěrače čelního skla automobilů“ stanoví, že stěrače, s výjimkou náplní, by měly mít funkční schopnost. U náplní stěračů se vyžaduje nejméně 5×10⁴ cyklů stěrače.
1. Skutečný cyklus výměny stírátka stěrače
Obecně řečeno, cyklus výměny stěrače je přibližně 1–2 roky. Pokud se vyměňují pouze náplně stěračů, může být nutné je vyměnit jednou za šest měsíců až jeden rok.
Navíc mnoho manuálů pro údržbu automobilů také stanoví, že je třeba pravidelně kontrolovat lišty stěračů.
Například servisní příručka pro Buick Hideo stanoví kontrolu každých 6 měsíců nebo 10 000 kilometrů; servisní příručka pro Volkswagen Sagitar stanoví kontrolu každý rok nebo 15 000 kilometrů.
2. Proč neexistuje předepsaná životnost stěračů
Obvykle existuje několik důvodů pro „životnost“ stěračů. Prvním je suché oděrky, které silně opotřebovávají gumové náplně stěračů. Druhým je vystavení slunci. Vystavení slunci způsobí stárnutí a ztvrdnutí gumových náplní stěračů a snížení jejich výkonu.
Kromě toho existují některé nesprávné operace, které mohou poškodit raménko stěrače a motor stěrače, a na to je třeba také věnovat pozornost.
Například silné zlomení raménka stěrače při mytí auta, zamrznutí stěrače na čelním skle v zimě a násilné spuštění stěrače bez rozmrazení způsobí poškození celého systému stěračů.
3. Jak posoudit, zdastěračmělo by být vyměněno?
První věc, na kterou je třeba se podívat, je účinek škrabky. Pokud není čistá, je nutné ji vyměnit.
Pokud hobliny nejsou čisté, lze to rozdělit do mnoha situací. Zdá se, že obrazovka našeho mobilního telefonu není jasná, může být vybitá baterie, obrazovka může být rozbitá nebo základní deska může být rozbitá.
Obecně řečeno, po oškrábání stěrače zůstávají skvrny od dlouhých a tenkých vod, většinou způsobené opotřebovaným okrajem náplní stěračů nebo cizím předmětem na čelním skle.
Pokud je při setření stěračem slyšet občasné škrábání a zvuk je poměrně hlasitý, je pravděpodobné, že gumové náplně stárly a ztvrdly. Pokud jsou po seškrábání relativně velké šupinaté vodní skvrny, je pravděpodobné, že stěrač není pevně připevněn k čelnímu sklu, je deformovaný nebo tlak držáku stěrače není dostatečný. Existuje také zvláštní případ, kdy je na čelním skle olejový film, který se nepodaří seškrábnout. To nelze zcela svádět na stěrače.
Kromě toho můžete také zjistit, zda stěrač vydává abnormální hluk. Pokud se zvuk motoru stěrače náhle zesílí, může to být předzvěstí stárnutí. Kromě abnormálního hluku motoru stěrače způsobuje abnormální hluk stěrače také tvrdnutí gumových výplní stěračů, stárnutí držáku raménka stěrače a uvolněné šrouby.
Pokud tedy hlukstěračPokud se během provozu stává hlasitějším než dříve, je nutné tyto díly zkontrolovat. Pokud je třeba vyměnit stěrač, je třeba vyměnit stěrač a opravit motorek, což může také snížit některá bezpečnostní rizika.
Obecně platí, že cyklus výměny stěrače je zhruba 6 měsíců až 1 rok, ale to, zda je nutné stěrač vyměnit, závisí spíše na jeho provozním stavu. Pokud stěrač není skutečně čistý nebo se během skřípání ozývá relativně velký abnormální hluk, je pro bezpečnost jízdy nejlepší jej vyměnit. Jako výrobce stěračových lišt vám můžeme pomoci vyřešit jakékoli problémy, a pokud máte zájem, kontaktujte nás co nejdříve.
Čas zveřejnění: 5. května 2023